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【重磅专访】霍震霆谈南沙梦:面向大海,已是春暖花开

来源:金羊网 作者:詹青 发表时间:2019-12-19 17:59
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霍震霆,著名实业家霍英东先生的长子,霍英东集团主席。

带着茶色镜框眼镜,灰白的头发严谨地往后梳,两排扣子的西装,颇具英式绅士的风度——眼前的他,也已经是70多岁的老先生了,大家更习惯叫他“大霍生”,坐在羊城派记者面前的“大霍生”,数次谈到父亲所坚持的“南沙梦”,仍难言激动。


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日前,霍震霆在南沙接受了羊城派记者专访

霍震霆仍然清晰地记得,他第一次与父亲来到南沙,看到的是一个石矿场,光秃秃的,连一棵树都没有。

“说实话,那时候我挺抗拒跟父亲来南沙的,你知道吗?那时候来南沙,要从澳门过来,中间要过好几个渡口,车要上船,靠船运过来,再颠颠簸簸开8个小时的车”,霍震霆说,“那时候确实不理解父亲为什么执意要开发南沙。”

如白驹过隙,时间流转,此时,霍英东老先生已经故去13年。

接过父亲的权杖,霍震霆对父亲的“南沙梦”,满怀的是一种莫大的责任感与自豪感。

而从霍英东先生发现南沙的41年来,这座城市也在一刻不停地努力。因为,南沙梦,不仅仅是霍老先生的梦,也是这座城市、这个时代的梦。

南沙梦,一个时代的梦

南沙的巨变,足以照见一个时代。

41年前,南沙仍然遗世独立,人迹罕至,台风频袭,被称为番禺的“锅底”和“西伯利亚”。

直到1978年的那一天,一位拓荒者——霍英东老先生的到来。

霍英东第一次来到南沙,特地借了一艘炮艇,乘船转了一圈,却发现一片荒坡滩涂的南沙几乎无法登岸。

然而,当他拿出地图用手一量,却为之精神一振——此地到广州约50公里,到香港、澳门30多海里,几乎距离相等,正是一个黄金A字形。


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霍英东先生在南沙

“父亲常常随身带着一张地图”,霍震霆说,翻开地图就可以看到,开发南沙不仅可以贯通珠江东西两岸,促进区域协调发展,还可以联结港澳经济区。

不仅地理位置极其优越,天然的深水港更是历史与时代选择南沙的必然结果。

20世纪80年代,5万吨的船要进黄埔港,只能拣每天涨潮的间隙,而南沙深水港深15米,泊10万吨以上的船轻而易举。

在视野宏远的商业巨子霍英东的眼里,必须马上开发南沙港。

“我父亲一直认为,最好的城市一定要有一个天然的深水良港,比如香港、伦敦、纽约、南沙都具备这个条件。”霍震霆谈起父亲的远见卓识,仍然满腔的佩服。

向海而生的广州,需要南沙!向更大理想进发的时代,需要南沙!

一个迫切需要成长的城市、一个充满活力的时代、一位慧眼识璞玉的智者,都把目光投诸这片土地。

从此,一个近乎乌托邦的梦想开启了。


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如今非常有国际范的南沙,图为南沙游艇码头

保育南沙,方有今日南沙

非常幸运,正是因为霍英东先生前瞻性的目光,南沙的起点定得非常高,这也决定了南沙后来的开发格局。

1989年,霍英东把开发南沙作为家族基业,并亲自挂帅,邀请了西班牙著名城市规划设计师Ricardo Bofill对南沙湾区块进行了整体性规划,形成了后来南沙湾发展的布局框架,

1989年6月8日,霍氏家族在南沙开荒的“第一炮”就是“不走寻常路”——南沙虎门渡轮码头开工打桩,这奠定了霍氏家族开发南沙的思路:保育南沙。

紧接着,团队在沿岸填海约7公里长岸线,并进行前期交通治理、改善环境、建设旅游设施,为南沙的商贸、旅游日臻兴旺奠定坚实的基础,后来重点布局旅游、商业、教育科研、文化等粤港澳合作项目,缔造了早期南沙现代化海滨新城的雏形。


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南沙客运港

说起来,这些年间,霍震霆已经记不清是第几百次来南沙了。在过去的岁月里,每周三,他都陪着父亲来南沙,风雨无阻。

父子俩如同园艺师,“单单种树都不知道种了几百万棵,你看看外面,现在满目葱绿,以前可是寸草不生的采石场。”霍震霆指着窗外的高尔夫球场对羊城派记者说。

这20多年来,虎门轮渡公司、南沙信息科技园、南沙香港中华总商会、南沙大酒店、高尔夫球场、新客运港码头、南沙游艇会、英东中学等项目持续上马。

1995年,从广东城乡改造拆下来的物料里,拣了360万块旧砖运到南沙,重建天后宫更是南沙建设史上不可绕过的一幕。天后宫位于大角山东南麓,是东南亚最大的妈祖庙,如今,天后宫几乎成为南沙的文化名片。


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南沙天后宫

如同在空白的纸上画出最美的画,这才有今天的“小南沙”——美丽的南沙湾,一个既有国际范又有岭南风情,既是新城又是有血有肉的滨海新城。

最国际化的新城,容得下最本土的情怀

2019年12月14日,在南沙湾规划分享会上,国内外规划大师齐聚于此,大家围绕着如何建设一个大湾区示范性滨海新城共同献策,其实都是基于初心——“保育南沙”。

“一定要有保育南沙的思想,慢一点没关系,南沙不要做一个千城一面的新城。”霍震霆说。


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霍震霆先生在南沙湾规划分享会上发言

在南沙湾规划分享会中,梁黄顾建筑师(香港)事务所有限公司发布的城市设计优化建议重新审视了南沙湾在《粤港澳大湾区发展规划纲要》出台后的自身优势和定位,提出未来南沙湾的规划将继续秉承霍英东先生尽量不占用耕地、美化绿化环境等建设原则,升级南沙湾发展规划,从品质滨海生活的首选地、高效性和高体验性的交通环境、优质民生服务的高地和青年创新创业的窗口四个方向把握。

显然,今日的南沙湾,已经无比接近当年霍英东先生梦想中的样子。


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既是一座国际化新城,也是一个有韵味的岭南南沙,是霍震霆对南沙的愿景

虽然无比骄傲自豪,但是霍震霆仍然保持非常谨慎的态度。

“其实我挺害怕加快发展南沙这种说法的,建设新城,不要总是路修得那么宽,公园修得那么大,人和人却无法交流。也不要一开始就发展房地产,房子盖了没人住,年轻人都不愿意来这里创业、居住。”

霍震霆非常感性地说:“我喜欢像上下九那样的老城,有文化肌理,有自然而然形成的秩序,下楼可以逛街,艺术家可以在这里创作,青年人可以来创业,所以,我们要发掘保留南沙的DNA,这里既是一个国际化新城,又是一个具有岭南水乡特色的城市,新旧得以融合。”

霍震霆希望,南沙不仅仅是霍氏家族的梦,还是更多人,尤其是年轻人梦起航的地方。

图片 |霍英东集团提供

编辑:蒋蒋
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【重磅专访】霍震霆谈南沙梦:面向大海,已是春暖花开
金羊网  作者:詹青  2019-12-19
霍震霆,著名实业家霍英东先生的长子,霍英东集团主席。

霍震霆,著名实业家霍英东先生的长子,霍英东集团主席。

带着茶色镜框眼镜,灰白的头发严谨地往后梳,两排扣子的西装,颇具英式绅士的风度——眼前的他,也已经是70多岁的老先生了,大家更习惯叫他“大霍生”,坐在羊城派记者面前的“大霍生”,数次谈到父亲所坚持的“南沙梦”,仍难言激动。


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日前,霍震霆在南沙接受了羊城派记者专访

霍震霆仍然清晰地记得,他第一次与父亲来到南沙,看到的是一个石矿场,光秃秃的,连一棵树都没有。

“说实话,那时候我挺抗拒跟父亲来南沙的,你知道吗?那时候来南沙,要从澳门过来,中间要过好几个渡口,车要上船,靠船运过来,再颠颠簸簸开8个小时的车”,霍震霆说,“那时候确实不理解父亲为什么执意要开发南沙。”

如白驹过隙,时间流转,此时,霍英东老先生已经故去13年。

接过父亲的权杖,霍震霆对父亲的“南沙梦”,满怀的是一种莫大的责任感与自豪感。

而从霍英东先生发现南沙的41年来,这座城市也在一刻不停地努力。因为,南沙梦,不仅仅是霍老先生的梦,也是这座城市、这个时代的梦。

南沙梦,一个时代的梦

南沙的巨变,足以照见一个时代。

41年前,南沙仍然遗世独立,人迹罕至,台风频袭,被称为番禺的“锅底”和“西伯利亚”。

直到1978年的那一天,一位拓荒者——霍英东老先生的到来。

霍英东第一次来到南沙,特地借了一艘炮艇,乘船转了一圈,却发现一片荒坡滩涂的南沙几乎无法登岸。

然而,当他拿出地图用手一量,却为之精神一振——此地到广州约50公里,到香港、澳门30多海里,几乎距离相等,正是一个黄金A字形。


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霍英东先生在南沙

“父亲常常随身带着一张地图”,霍震霆说,翻开地图就可以看到,开发南沙不仅可以贯通珠江东西两岸,促进区域协调发展,还可以联结港澳经济区。

不仅地理位置极其优越,天然的深水港更是历史与时代选择南沙的必然结果。

20世纪80年代,5万吨的船要进黄埔港,只能拣每天涨潮的间隙,而南沙深水港深15米,泊10万吨以上的船轻而易举。

在视野宏远的商业巨子霍英东的眼里,必须马上开发南沙港。

“我父亲一直认为,最好的城市一定要有一个天然的深水良港,比如香港、伦敦、纽约、南沙都具备这个条件。”霍震霆谈起父亲的远见卓识,仍然满腔的佩服。

向海而生的广州,需要南沙!向更大理想进发的时代,需要南沙!

一个迫切需要成长的城市、一个充满活力的时代、一位慧眼识璞玉的智者,都把目光投诸这片土地。

从此,一个近乎乌托邦的梦想开启了。


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如今非常有国际范的南沙,图为南沙游艇码头

保育南沙,方有今日南沙

非常幸运,正是因为霍英东先生前瞻性的目光,南沙的起点定得非常高,这也决定了南沙后来的开发格局。

1989年,霍英东把开发南沙作为家族基业,并亲自挂帅,邀请了西班牙著名城市规划设计师Ricardo Bofill对南沙湾区块进行了整体性规划,形成了后来南沙湾发展的布局框架,

1989年6月8日,霍氏家族在南沙开荒的“第一炮”就是“不走寻常路”——南沙虎门渡轮码头开工打桩,这奠定了霍氏家族开发南沙的思路:保育南沙。

紧接着,团队在沿岸填海约7公里长岸线,并进行前期交通治理、改善环境、建设旅游设施,为南沙的商贸、旅游日臻兴旺奠定坚实的基础,后来重点布局旅游、商业、教育科研、文化等粤港澳合作项目,缔造了早期南沙现代化海滨新城的雏形。


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南沙客运港

说起来,这些年间,霍震霆已经记不清是第几百次来南沙了。在过去的岁月里,每周三,他都陪着父亲来南沙,风雨无阻。

父子俩如同园艺师,“单单种树都不知道种了几百万棵,你看看外面,现在满目葱绿,以前可是寸草不生的采石场。”霍震霆指着窗外的高尔夫球场对羊城派记者说。

这20多年来,虎门轮渡公司、南沙信息科技园、南沙香港中华总商会、南沙大酒店、高尔夫球场、新客运港码头、南沙游艇会、英东中学等项目持续上马。

1995年,从广东城乡改造拆下来的物料里,拣了360万块旧砖运到南沙,重建天后宫更是南沙建设史上不可绕过的一幕。天后宫位于大角山东南麓,是东南亚最大的妈祖庙,如今,天后宫几乎成为南沙的文化名片。


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南沙天后宫

如同在空白的纸上画出最美的画,这才有今天的“小南沙”——美丽的南沙湾,一个既有国际范又有岭南风情,既是新城又是有血有肉的滨海新城。

最国际化的新城,容得下最本土的情怀

2019年12月14日,在南沙湾规划分享会上,国内外规划大师齐聚于此,大家围绕着如何建设一个大湾区示范性滨海新城共同献策,其实都是基于初心——“保育南沙”。

“一定要有保育南沙的思想,慢一点没关系,南沙不要做一个千城一面的新城。”霍震霆说。


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霍震霆先生在南沙湾规划分享会上发言

在南沙湾规划分享会中,梁黄顾建筑师(香港)事务所有限公司发布的城市设计优化建议重新审视了南沙湾在《粤港澳大湾区发展规划纲要》出台后的自身优势和定位,提出未来南沙湾的规划将继续秉承霍英东先生尽量不占用耕地、美化绿化环境等建设原则,升级南沙湾发展规划,从品质滨海生活的首选地、高效性和高体验性的交通环境、优质民生服务的高地和青年创新创业的窗口四个方向把握。

显然,今日的南沙湾,已经无比接近当年霍英东先生梦想中的样子。


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既是一座国际化新城,也是一个有韵味的岭南南沙,是霍震霆对南沙的愿景

虽然无比骄傲自豪,但是霍震霆仍然保持非常谨慎的态度。

“其实我挺害怕加快发展南沙这种说法的,建设新城,不要总是路修得那么宽,公园修得那么大,人和人却无法交流。也不要一开始就发展房地产,房子盖了没人住,年轻人都不愿意来这里创业、居住。”

霍震霆非常感性地说:“我喜欢像上下九那样的老城,有文化肌理,有自然而然形成的秩序,下楼可以逛街,艺术家可以在这里创作,青年人可以来创业,所以,我们要发掘保留南沙的DNA,这里既是一个国际化新城,又是一个具有岭南水乡特色的城市,新旧得以融合。”

霍震霆希望,南沙不仅仅是霍氏家族的梦,还是更多人,尤其是年轻人梦起航的地方。

图片 |霍英东集团提供

编辑:蒋蒋
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