降负债驶入“快车道”！恒大10天提前偿债294亿港元

随着行业对稳健经营越发重视，“减负”已成为房企的重头戏。年初迄今着力降负债的恒大，正以最大力度加速“减负”步伐。10月23日，恒大发布公告称已提前偿还121亿港元。至此，恒大已将年内到期债券全部清偿完毕，再次刷新了业界认知，向市场证明了降负债的决心。

减法：不玩“借新还旧” 10天提前偿债294亿港元

这是恒大近10日第三次提前偿债之举，也是恒大主动“降负债”的一个缩影：恒大在10月13日提前偿还114.27亿元的境内债（折合约132.53亿港元），10月20日同样提前偿还香港湾仔写字楼40亿港元融资。

此次提前偿还债务，不仅说明恒大的“深厚功力”，也充分体现出恒大降负债的决心。今年3月底，恒大启动“高增长、控规模、降负债”新战略，并将降负债放在核心战略层面。截至9月底，恒大有息负债下降约534亿，融资成本下降2.24个百分点，降负债成效显著。

加法：销售提速+资本发力 降负债驶入“快车道”

除了在债务上做减法，恒大还通过加快销售、股权融资、分拆上市等一系列动作，在增厚净资产上努力做加法，从而加速完成降杠杆的目标。

在销售和回款方面，截至10月8日，恒大累计实现销售5922.5亿元，已完成全年6500亿元销售目标超9成，10月底提前完成目标几无悬念。与此同时，金九银十之后楼市热度已稳步回升，这也将给恒大冲刺8000亿元内控目标，带来更多的机会。以上半年90%回款率计算，回款将达到7200亿元，充裕的回款额也为恒大进一步降负债奠定基础。

在资本方面，恒大加速了优质资产分拆上市，扩大权益规模，以此提升降负债成效。近日，恒大物业引入235亿港元战投，恒大汽车引入40亿港元投资，恒大地产引入43亿港元股权投资，合计约317亿港元的股权融资显著增加了净资产，将推动负债率下降。同时，恒大汽车已启动科创板IPO辅导、恒大物业也上市在即，有望为恒大新增约500亿的现金流。银河联昌则预计，这将帮助恒大净负债率将大幅降至100%以下。

可以预见的是，提前偿债加上股权投资，伴随着恒大自身的强大的造血能力，恒大实现有息负债平均每年减少1500亿元的目标触手可及。